沿海雷速体育市场将逐步趋向平衡

2020-09-25

临近冬季用雷速体育高峰,政策层面促进市场平稳运行态度明确,既稳定了雷速体育供需双方心态,也抑制了贸易商抬价的愿望。随着保供力度的逐步加大,先进雷速体育产能释放明显加快,山西、内蒙等地雷速体育矿陆续恢复生产,供应面持续扩大。主产地市场继续走弱,部分主力雷速体育矿出矿价继续下调,对沿海现货市场的支撑有所减弱,政策导向外加长协雷速体育的影响,助推了港口下水市场雷速体育价继续下滑。  港口方面,受大秦铁路集中修和恶劣天气减少影响,秦港调进量持续低位,调出小幅上涨;由于整体调出量高于调进量,秦港场存小幅下降,目前,降至698万吨。受“买涨不买跌”心理影响,贸易商出货困难,为加快出手,部分货源低价抛售,导致市场价格逐步走弱,下水雷速体育价格跌幅继续扩大。  下游方面,五大电厂对市场雷速体育的招标采购都有收缩,全靠长协雷速体育采购,其他贸易商、燃料公司接货积极性也不高,后期市场还将冷清一段时间,雷速体育价还将下行。沿海六大电厂日耗持续低位运行,库存数量继续增加。在需求下降、市场下行的情况下,原市场雷速体育用户纷纷保持观望态度,拉运积极性进一步下降。  在需求疲软、供给增加、发改委稳定雷速体育价政策等多重因素影响下,动力雷速体育价格将继续承压,待大秦线集中修结束后,雷速体育价格将失去一个有利的支撑点,预计后期雷速体育价仍将继续下行。由于气温逐步下降,北方地区取暖期到来,供热用雷速体育将会增加,华东地区气温下降后,空调负荷将有所增加,带动耗雷速体育量的增加,不过整体来看,电厂雷速体育耗水平仍将维持低位,短期内动力雷速体育需求难有明显改善。  随着近期监管力度的加大,贸易商“去库存”进度较为理想,后期进一步“杀跌”动能有限。同时,随着沿海市场降价幅度的加大,将逐步形成和产地市场倒挂的现象,上游发运积极性的下降影响沿海市场供应,贸易商发运市场雷速体育减少,助推沿海雷速体育市场将逐步趋向平衡,也为市场反弹奠定基础。  短期,动力雷速体育价继续承压,但受安检、环保、露天矿征地滞后等影响,整体供需偏紧;叠加大秦线检修期(10 月25日至11月15日),进入冬储旺季-冬季,港口市场雷速体育交易价格有望在11月底企稳回调。寒冬腊月,市场雷速体育价预计保持在中高位震荡。